워셔액 보충 방법은 후드를 연 뒤 엔진룸의 워셔액 보조 탱크 캡을 열고 액을 넣은 다음 캡을 닫는 일입니다. 주입구는 WASHER ONLY 문구나 유리 분사 아이콘이 있는 파란 뚜껑으로 찾으십시오. 일부 차종은 액이 모자랄 때 계기판에 워셔액을 보충하라는 경고문이 뜹니다.
냉각수나 부동액을 워셔액 대신 넣으면 시야가 가려지고 차체와 도장이 손상될 수 있습니다. 액이 없는 상태에서 워셔를 작동하면 모터가 파손될 수 있으니 부족할 때 바로 보충하십시오. 알코올 성분이 있어 화염을 멀리하고 절대 마시지 마십시오.
워셔액 주입구 위치 찾는 법
보닛은 운전석 쪽 실내 레버를 당기면 살짝 열린 다음 전면의 안전후크를 해제해야 완전히 열립니다. 안전후크 위치는 차종마다 다르므로 보닛 틈 사이로 손을 넣어 후크를 올린 다음 보닛을 들어 올리십시오. 완전히 연 뒤에는 지지대를 고정하거나 유압 힌지가 받치는지 확인하십시오. 열린 보닛이 바람에 내려오지 않게 지지 상태를 손으로 한 번 더 흔들어 확인하십시오.
엔진룸에서는 냉각수 탱크와 워셔액 탱크를 혼동하기 쉽습니다. 워셔액 보조 탱크 캡을 연 뒤 액을 넣고 캡을 닫는 순서를 지키십시오. 액이 없는 상태에서 워셔를 작동하면 모터가 파손될 수 있으니 주입구를 찾은 즉시 보충하십시오. 주행 전에 수위가 아래쪽에 있으면 장거리 전에 채워 두십시오.
본넷 안 파란색 캡 구분하기
엔진룸에서 파란 뚜껑을 먼저 찾은 뒤 뚜껑에 WASHER ONLY 문구가 있는지 확인하십시오. 유리에 워셔가 분사되는 아이콘이 그려져 있으면 워셔액 주입구가 맞습니다. 밤이나 그늘에서는 캡 색만으로 구분하기 어려우니 손전등으로 문구를 비춰 보십시오.
냉각수나 부동액 캡은 주의 문구와 색이 다르므로 파란 뚜껑만 보고 단정하지 말고 표기를 읽으십시오. 냉각수를 워셔 탱크에 넣으면 유리에 뿌려질 때 시야가 가려지고 차체와 도장이 손상될 수 있습니다. 뚜껑을 연 뒤에는 이물질이 들어가지 않게 바로 닫으십시오. 뚜껑 주변이 하얗게 말라 있으면 넘친 흔적이니 닦은 뒤 표기를 다시 읽으십시오.
SUV·세단 주입구 위치 차이
세단은 엔진룸이 낮아 파란 캡이 한눈에 들어오는 편입니다. SUV·RV는 흡기 박스와 커버가 가려 캡이 잘 안 보일 수 있으니 커버 가장자리와 배터리 주변을 함께 살피십시오. 찾아도 입구가 작아 보이면 가려진 호스 쪽 탱크가 있는지 매뉴얼 그림을 보십시오. 세단 왜건처럼 차체가 길어도 주입구는 엔진룸에 있는 경우가 대부분입니다.
위치를 못 찾겠으면 계기판의 워셔액 부족 경고문만 보고 아무 탱크에 붓지 마십시오. 냉각 계통 주입구와 워셔 주입구를 바꿔 열면 도장과 시야에 해가 됩니다. 매뉴얼 그림의 탱크 아이콘과 실제 캡 표기를 맞춰 본 뒤 보충하십시오. SUV는 보닛 댐퍼가 있어 지지대를 안 쓰는 차도 있으니 완전히 올라갔는지 확인하십시오.
올바른 워셔액 종류와 희석 비율
(출처: 기아 (Kia Korea))
워셔액은 유리 전용 제품을 쓰고 냉각수나 부동액을 대신 넣지 마십시오. 그런 액이 유리에 뿌려지면 시야가 가려지고 차체와 도장이 손상될 수 있습니다. 알코올 성분이 있어 화염과 불꽃을 멀리하고 유독하므로 마시지 마십시오. 유리 전용인지 확인하고 바디 워시나 세제는 거품과 잔막을 남기므로 쓰지 마십시오.
생수나 수돗물만 넣으면 여름에는 당장 분사가 되어도 기온이 내려가면 얼 수 있습니다. 워셔액이 얼면 탱크와 워셔 모터가 손상될 수 있으니 라벨의 희석 비율을 지켜 원액과 물을 섞으십시오. 이미 섞인 완제품을 쓰면 비율을 맞추는 실수를 줄일 수 있습니다. 희석할 물은 깨끗한 물을 쓰고 바닷물이나 오염된 물은 노즐을 막히게 할 수 있습니다.
희석 비율은 제품마다 다르므로 통에 적힌 숫자만 따르십시오. 대충 반반 섞는 방식은 겨울 어는점을 보장하지 않습니다.
| 구분 | 쓰는 때 | 희석과 주의 |
|---|---|---|
| 사계절용 | 영상 기온이 유지될 때 | 라벨에 적힌 비율대로 희석 |
| 겨울용 | 빙결이 걱정되는 저온 | 원액 또는 겨울용 완제품 |
| 냉각수·부동액 | 사용 금지 | 시야 가림, 차체·도장 손상 |
사계절·겨울용 워셔액 선택
기온이 낮은 계절에는 빙결 방지 겨울용 워셔액을 쓰십시오. 일반 사계절용이 얼면 탱크와 워셔 모터가 손상될 수 있습니다. 영상권이 긴 시기에는 사계절용으로도 충분하지만 일기예보의 최저기온을 보고 바꿉니다. 지역이 산에 가깝거나 새벽 출퇴근이 많으면 겨울용을 더 이르게 준비하십시오.
이미 물에 가깝게 희석한 액이 탱크에 남아 있으면 겨울용을 부어도 어는점이 충분히 내려가지 않을 수 있습니다. 가능하면 탱크를 비우거나 겨울용 원액 비중을 높여 보충하십시오. 교체 뒤에는 와이퍼를 적실 정도로만 분사해 호스 안의 여름 액을 밀어내십시오. 모터가 헛돌지 않게 액이 있는지 확인한 뒤 작동하십시오.
한낮 기온이 올라도 새벽 고지 도로는 추우니 겨울용을 너무 일찍 빼지 마십시오. 교체 시점은 최저기온이 영상으로 안정된 뒤로 미루십시오.
워셔액 보충 순서와 흔한 실수
순서는 보닛을 열고 파란 워셔 캡을 확인한 뒤 캡을 열고 액을 넣고 캡을 닫는 일입니다. 탱크 옆면의 수위선을 넘기지 말고 MAX 표시 아래에 맞추십시오. 쏟은 액은 알코올 성분이 있으니 헝겊으로 닦고 화염을 가까이하지 마십시오. 캡이 느슨하면 주행 중 액이 흘러 엔진룸이 젖을 수 있습니다.
흔한 실수는 냉각수를 넣는 일, 빈 탱크에서 워셔 스위치를 켜는 일, 겨울에 물만 보충하는 일입니다. 액이 없을 때 워셔를 작동하면 워셔 모터가 파손될 수 있습니다. 원액을 희석 없이 너무 진하게 넣으면 고무 부품에 부담이 될 수 있으니 라벨을 읽으십시오. 마시거나 피부에 오래 묻히지 말고 어린이 손에 닿지 않게 보관하십시오.
보충 중에는 엔진이 꺼져 있고 팬이 멈춘 상태에서 작업하십시오. 뜨거운 냉각 계통 캡을 함께 열지 말고 워셔 캡만 만지십시오.
워셔액 부족 경고등이 켜지면 어떻게 할까요
일부 차종은 워셔액이 모자라면 계기판에 워셔액을 보충하십시오 경고문이 뜹니다. 경고가 뜨면 주행 중 스위치를 반복해서 누르지 말고 정차한 뒤 탱크를 여십시오. 경고만 끄려고 물을 조금 넣는 방식으로는 겨울 빙결을 막지 못합니다. 보충 후 시동을 켠 상태에서 계기판 메시지가 사라지는지 확인하십시오.
경고등이 없는 차도 분사량이 줄거나 펌프 소리가 허전해지면 액 부족을 의심하십시오. 노즐만 막고 액은 충분한 경우도 있으니 탱크 수위를 눈으로 본 뒤 노즐을 점검하십시오. 액을 채웠는데도 경고가 남으면 센서 쪽은 정비 작업이 필요할 수 있습니다. 야간에는 계기판 밝기를 올려 경고 문구를 놓치지 않게 하십시오.
워셔액 관리 체크리스트 정리
점검 때는 보닛을 연 뒤 파란 캡과 수위를 보고 부족하면 전용 워셔액만 보충하십시오. 겨울이 오기 전에 겨울용 워셔액으로 바꿔 탱크와 모터의 빙결 손상을 막으십시오. 빈 상태로 워셔를 켜지 말고 냉각수·부동액은 절대 넣지 마십시오. 알코올 성분이 있으니 보관 장소를 불꽃과 분리하고 음용하지 마십시오.
유리 앞이 뿌옇게 남는다면 액 종류와 희석이 맞지 않거나 노즐이 막힌 상태일 수 있습니다. 보충 직후 짧게 분사해 호스에 액이 찼는지 확인하고 캡을 잠근 뒤 보닛 안전후크가 걸렸는지 보십시오. 주기적으로 수위를 보면 경고등이 켜지기 전에 대응할 수 있습니다. 출고 직후 시승차처럼 탱크가 거의 비어 있는 경우도 있으니 인수 때 수위를 보십시오.
